環(huán)模顆粒機中環(huán)模的名詞注解及顯示的問(wèn)題：

磨損厚度（深度） 

任何已磨損壓模最引人注目和最重要的特性就是壓模正面所受表面磨損的深度的定義是從標志初始壓模表面的水平面到壓模正面的垂直距離。這個(gè)數據在三個(gè)不同部位被記錄下來(lái)：環(huán)錐區、中心區和套軸區。 

從壓模正面的前三分之一處測得，中心和套軸區讀數在它們的相應區域與壓模表面的交界處的三分之一位置測得。一個(gè)好的標準衫方法是在壓模精確的中心部位和至每一法蘭邊列孔處進(jìn)行測量，這有助于保持測量的恒定性。取這些位置的唯一例外是如果一個(gè)區域有特別深的磨損帶，則測量應放在最深點(diǎn)。 

為測得讀數先簡(jiǎn)單地除相應孔內的顆粒。刮除多余油脂、沉積和別的可能防礙正確測量的顆粒，確保外表面清潔。用一個(gè)測微計或小直徑圓棒，從?？壮隹诙瞬迦霚y微計的深度標尺或小圓棒，直至它從?？兹肟诙顺霈F，在?？壮隹诙私o圓棒作記號或檢查測微計表盤(pán)讀數。你已經(jīng)測出了留存的壓模坯厚度，這個(gè)測量值可以從初始坯厚減掉，以得到磨損濃度，這種測量應以千分之英寸給出。 

磨損深度測量值給出了有關(guān)飼料分布的重要信息，可以評價(jià)壓模哪一部分磨損最深，這種測量還指明了磨損刮板和勻料器以及不均勻磨損的壓輥殼的情況。 

壓延 

壓延是壓模工作面孔進(jìn)口處平延封閉的一種狀況。這種延展作用極大地影響顆粒質(zhì)量和壓模產(chǎn)量，常使兩者都降低。壓延的起因是施加于壓模表面的力超過(guò)了壓模材料的強度，壓輥調節和某些類(lèi)型飼料會(huì )在壓模表面施加額外應力形成最初的壓延。對于Mor—Ton和合金壓模，壓延發(fā)生的似然性隨磨損深度的增加而增加，因為暴露出了更大量的較軟材料，圖示為常見(jiàn)壓延斷面及壓模表面外觀(guān)。 

蜂窩現象 

蜂窩的形成是制粒原料磨蝕的結果，它加大了壓模表面孔的進(jìn)口。這種作用最嚴重時(shí)可能導致兩孔進(jìn)口間壁的嚴重減少，頂部間壁從直線(xiàn)到圓形的蜂窩特性使物料易于流入?？字?。蜂窩在中等狀態(tài)時(shí)，是一個(gè)生產(chǎn)性能良好的壓模的標志，并且是加鉻材料的特征。圖示表明了一般蜂窩斷面及壓模表面狀態(tài)。 

金屬雜質(zhì) 

金屬雜質(zhì)指飼料混合物中的任何外來(lái)物，它從某種途徑進(jìn)入到了制粒喂料系統。這些外來(lái)物取可能的是鋼屑，這些碎屑卡進(jìn)壓?？字懈蓴_飼料的正常流動(dòng)。其它雜質(zhì)如石塊、大塊骨頭和塑料袋也可能進(jìn)入壓模堵塞許多?？?。 

斑點(diǎn) 

斑點(diǎn)是腐蝕形成的一種狀態(tài)，它是壓模中水分、熱量及飼料共同影響的結果。斑點(diǎn)以很小的微腐蝕點(diǎn)再現，隨著(zhù)壓模的繼續增大。斑點(diǎn)減少了壓模流量，降低了壓模產(chǎn)量，并經(jīng)常降低顆粒質(zhì)量，因為它使?？變壬a(chǎn)了粗糙表面，生產(chǎn)方形顆粒的壓模尤其如此，因為它更易于受斑點(diǎn)影響。 

這種狀態(tài)可以觀(guān)察到，辦法是去除一個(gè)孔中的飼料，在?？走M(jìn)口置一個(gè)燈，照亮一個(gè)孔，從孔出口處往孔里看下去，孔壁上會(huì )有反照，此時(shí)早期斑點(diǎn)在孔內壁上顯現，就象小的針剌痕，更嚴重的斑點(diǎn)也將顯出，象大污泥點(diǎn)一樣。 

警告：要使用試管清潔器或管子清理器，確保所有沉積都從孔內壁清除掉。 

刻痕 

刻痕是沿孔壁的縱向線(xiàn)痕，這種痕跡是由于高磨損性的顆粒原料穿過(guò)?？讜r(shí)劃過(guò)孔壁而形成的。很常見(jiàn)的是，刻痕作為過(guò)去早期慧星形斑點(diǎn)的結果而發(fā)生，起初是斑點(diǎn)，尾巴是物料通過(guò)斑點(diǎn)區時(shí)劃痕形成的。嚴重刻痕將降低壓模產(chǎn)量并降低顆粒質(zhì)量。這種情況要以觀(guān)察到，辦法是清理一個(gè)孔中飼料，在?？走M(jìn)口置一燈，照亮一個(gè)孔，從孔出口往孔里看下去，可看到孔內壁上的差別，早期劃痕象小刻線(xiàn)一樣出現在孔壁上，更大的刻痕象大溝槽一樣顯現。 

警告：使用試管或管道清理順確保所有沉積都已從孔壁上清除干凈。 

卡緊面 

任何壓模檢查的一個(gè)重要部分是套軸法蘭夾緊面的檢查。如果臨近的磨損部件諸如卡箍和耐磨襯圈沒(méi)有進(jìn)行適當的維護，這些區域通常是壓模破損的原因。因此，檢測夾緊面的全部目的是控制對設備其它部件的破壞。有四個(gè)表面需要檢測：松卡箍表面，卡箍底面，摩擦圈表面和鍵槽。

松卡箍表面 

“松卡箍表面”一詞指與夾緊面配合的壓模套軸法蘭的前端。影響這個(gè)表面磨損的原因有很多，包括尺寸不足的確良套軸法蘭，磨壞的制粒機套軸，磨損的壓?？ü?，已磨損的摩擦圈和磨損的鍵槽等。找出磨損的起因有必要測量其余表面。 

一個(gè)已磨損的套軸會(huì )引起松卡箍面和接縫面的磨損，接縫面與套軸連接，正對松卡箍面。這兩個(gè)面上的磨損都可能說(shuō)明需要更換套軸了。 

 當然，下次套軸應受到仔細的檢查。 

一般，松卡箍面上的磨損是磨損的壓?？ü恳鸬?，應使用為壓模提供的適當的磨損測規去檢查卡箍。清理掉表面抗粘物料或銹跡后，可以觀(guān)察到這種情況，磨損處看起來(lái)象拋光的金屬。確定磨損的一好辦法是看該表面先前制造過(guò)程中拋光，還是硬車(chē)削的，確定了產(chǎn)品類(lèi)型，磨損就可測量了。 

卡箍底面 

當壓模、套軸、卡箍或三者共同的磨損變得非常嚴重使卡箍?jì)葌炔恋教纵S頂部及壓模套軸法蘭頂部（卡箍底面）時(shí)，卡箍落底就發(fā)生了。從表現清理掉抗粘物料和銹跡就可觀(guān)察到這種現象，磨損處象磨光的金屬。一個(gè)好的測方法是看制造過(guò)程中該表面是拋光的還是硬車(chē)削加工的。 

摩擦環(huán)表面 

摩擦環(huán)表面一般稱(chēng)為壓模導向面，這個(gè)表面上面邊著(zhù)插入套軸的摩擦環(huán)。拋光和車(chē)削類(lèi)型與前面提及的相似，依賴(lài)于產(chǎn)地。這個(gè)表面磨損可能是由于安裝一個(gè)已經(jīng)磨損的摩擦環(huán)或尺寸偏小的導向直徑引起的。導向面尺寸偏小的情況并不經(jīng)常再現。這些表面的多數磨損是由于新壓模使用舊摩擦環(huán)安裝而引起的。該表面磨損表明摩擦環(huán)應立即更換，該表面磨損還說(shuō)明壓模松了，并經(jīng)?？赡苁窃O備其它表面磨損的起因。清理掉該表面的抗粘物質(zhì)或銹跡可看到這種現象，磨損處看似拋光金屬。 

鍵槽 

鍵槽是壓模導向部分的凹陷區域，內裝鍵并提供壓模轉動(dòng)時(shí)的驅動(dòng)力。這個(gè)表面只有在壓模松動(dòng)或鍵尺寸小時(shí)容易磨損，且在安裝之初就開(kāi)始了。鍵槽所受的敲擊效應是由松動(dòng)的鍵引起的。當鍵支撐在鍵槽時(shí)，鍵槽內壁會(huì )產(chǎn)生拱形效應。